MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，春晚让我们对中国市场更具信心和期待。

所以，简史我们要找到一个底盘，把发动机装上，再给它装上外壳、座椅，最后交付一辆车，企业才能用。能不能做这个大模型取决于两个因素：年泪一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。

如果GPT-4是100分的话，点和GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。我认为，笑点大模型比光刻机、芯片的难度要低很多，因为毕竟是软件，但未来是要奔着AGI，也就是通用人工智能去的，这块的挑战就是算力。大模型做小也能弯道超车靳强：春晚OpenAI发布Sora，春晚掀起新一轮对人工智能的讨论热潮，国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏：Sora确实令人惊艳，但我们仔细研究了它的技术报告之后，发现它并没有外界看起来的那么新奇。

我觉得，简史国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。我现在说话比较谨慎，年泪你说大了，别人说你自卑。

而大纵深是什么概念呢？大模型像发动机，点和现在大模型厂商在造世界上最牛、最快的发动机，但是B端企业要的不是发动机，而是一辆车。

你说小了，笑点别人说你自大。这就对算力的要求就降到很低，春晚可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。

张志伟：简史周鸿祎先生在今年两会期间接受《华夏时报》记者采访时曾表示，中国大模型的水平相当于美国GPT-3.5的水平。2023年，年泪中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。

你说小了，点和别人说你自大。所以，笑点我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。